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334不锈钢板进货渠道　　而在整体高炉产能利用率回升前，预计钢价将延续强势。据中钢协统计，2016年6月99家大中型钢铁企业实现销售收入2433.42亿元，利润总额40.94亿元，亏损企业25家，亏损面25.3%，亏损企业亏损额为12.5亿元。 　　“仅依靠电力部门监察还不够，还需要质检部门加大对生产企业的检查，一旦发现落后设备应当采取强制措施停止生产。”徐莉颖建议，还需要 封死地条钢的销售路径，加大对建筑工地的检查，对工地上使用的钢材进行抽检，对于使用地条钢的工地企业进行处罚。 　　河北作为钢铁大省，其化解过剩产能的效果为外界关注。在近日召开的河北省上，省长介绍，在“十二五”期间，河北化解过剩产能实现重大突破，累计压减炼铁产能3391万吨、炼钢4106万吨。2016年，河北计划年内压减炼铁产能1000万吨、炼钢产能800万吨。

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　　这起“董事长风波”与日照钢铁、包钢集团相似传闻一样，属于虚假消息。有关武钢大规模裁员的报道，还没证实，有点扑朔迷离。不过，钢铁业产能严重过剩、全行业陷入，已经是不争的事实，如何削减产能是整个行业不得不面对的残酷现实。

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　　与此同时，利用大宗物品的或期权保值现货，锁定价格、利润及亏损也可成为缓解煤炭企业危机的之一。但无论煤炭电商，还是金融套保，都不能改变行业整体供求关系，单凭这两者，很难打破僵局。重点还是企业转型，自身竞争实力。 　　为确保抗震40周年纪念活动期间的空气，唐山市从7月12日至31日，对全市钢铁企业采取严格措施，除了要求烧结工段减排50%外，在25日至31日全市所有烧结机停止生产。此外还有世园会、杭州G20等活动影响，上述因素可能会造成局部地区出现阶段性供需偏紧态势，钢材价格会有所上升。 　　总体来看，目前汽车轻量化市场呈现了冰火两重天格局：即国外发展较快，国内发展较慢；厢式挂车、全铝罐车、新能源汽车发展较快，乘用轿车发展较慢的态势。据神户制钢参会代表刘挺经理介绍说，该公司为一个品牌乘用车供货并非一时之作，而是经过了几年的相互沟通和研究试制，共同出合格满意的产品，终达成合作。

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